丁巧仁，47歲，中共黨員，中國鐵路太原局集團有限公司太原通信段湖東移動通信車間通信工、高級技師。2011年獲第三屆全國鐵道行業(yè)職業(yè)技能競賽鐵路通信工（無線終端維護）第一名，曾參與編寫審定《鐵路通信維護規(guī)則》等5部培訓教材。他帶領(lǐng)的“丁巧仁技能大師工作室”開展技術(shù)攻關(guān)，實施了多項技術(shù)改造，節(jié)約成本2000余萬元。他先后獲得全國技術(shù)能手、火車頭獎章、全路首席技師、“鐵路工匠”等榮譽。（人民鐵道網(wǎng)）

中國特色社會主義進入了新時代，推動中國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展必須在深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革中大力弘揚工匠精神。鐵路作為中國運輸?shù)拇髣用}，擔當這“交通強國、鐵路先行”的歷史使命，實現(xiàn)中國夢、勞動美同樣需要工匠精神。

大家所熟知的鐵路人，或許只有車站和列車乘務員等看得見的工作人員。其實，在背后，有很多默默無聞卻又不可或缺的人正堅守在自己的崗位，守護著每一趟列車和鐵路線路的安全。丁巧仁所守護的正是車載無線通信設備，通過鐵路專用移動通信網(wǎng)絡，實現(xiàn)機車與車站、調(diào)度之間的車機聯(lián)控以及行車信息的準確傳輸。車載無線通信設備作為“鐵路移動”網(wǎng)絡通信的終端設備，被稱為列車司機的眼睛和耳朵，是確保重載列車安全運行的核心設備。

什么是新時代工匠精神？筆者認為，首先要具有高超的技藝和精湛的技能；更重要是要有嚴謹、細致、專注的工作態(tài)度；精雕細琢、精益求精的工作理念；追求卓越的創(chuàng)新精神，以及對職業(yè)的認同感、責任感、榮譽感和使命感。這些優(yōu)秀的品質(zhì)和高貴的品格，正在丁巧仁身上體現(xiàn)的淋漓盡致。每天，一列列重載列車將超過130萬噸的煤炭通過大秦線運往港口。重載列車的安全運行，離不開車載無線通信設備對操控命令的精準傳輸。2013年，以丁巧仁的名字命名的“巧仁技能大師工作室”掛牌成立。自工作室成立以來，丁巧仁帶領(lǐng)團隊圍繞G網(wǎng)設備難點、疑點開展技術(shù)攻關(guān)，立項攻關(guān)10余項，技術(shù)革新30多個，先后探索創(chuàng)新了“望聞問切”工作法和利用“三對比”精準判斷排除G網(wǎng)設備故障的方法，排除各類無線通信故障5300余個，消除隱患3100多個，節(jié)支創(chuàng)效數(shù)百萬元。

一組組數(shù)據(jù)擺在面前讓筆者震驚，丁巧仁取得的成績并非一朝一夕就能完成的。他用嚴謹細致地工作，超越自我、追求卓越，用實際行動詮釋著新時代鐵路人“交通強國、鐵路先行”的崇高使命，值得我們所有人致敬、學習。（黃嘉慧）