轉轍機多看一眼，就能發現少沒少零部件；聽一聽電機運轉的聲音，就知道運轉是否正常；萬用表一插，就能找出故障位置……他只有中專學歷，卻獲得集團公司技術比武狀元。他是全段第一批轉正的勞務工之一，并成為“信號達人”。

“要成為技術高手，無非就是多學、多練、多研究”惠州電務段信號技師謝偉金說。

一顆恒心等花開

2002年，衡陽鐵路技校畢業的謝偉金以招工的方式進入廣梅汕鐵路。“看見正式職工拿著工作證，我打心眼里羨慕。成為一名“有編制”的正式職工，成為我最大的動力。然而我只有中專學歷，理論知識跟不上別人，就得在實際操作上多下功夫，多學習”謝偉金說。

剛工作時，跟著師傅學，不懂就問；業余時間找書看，自己琢磨。每逢周末，謝偉金獨自從龍川坐兩三個小時火車到段職教練功常學習業務幾乎成為他生活的全部。

2009年，龍北一場信號工區機械室改造升級為TYJL—II，大批量的老式信號設備淘汰。看著這些曾經朝夕相處的設備即將被處理，謝偉金靈機一動，和工長一起將廢棄舊設備再利用，利用國慶假期與周末休息時間，耗時半年建立了工區練功常

據了解，練功場有20度平方米，有軌道電路、信號機等設備。“當時工區有9個人，6個是外地的，平時回不了家。一下班就去練功，是當時最幸福的事。”謝偉金告訴記者。

從2002年到2012年，謝偉金在龍川信號工區待了10年。這10年，有些同學去了其他單位，有的轉做生意。謝偉金同樣面臨著選擇。“當初來了50多個同學，現在只剩10多個了。說實話我也有過想走的念頭，但自己堅持了10年，學到了很多東西，到外面要重新來過，不甘心。剛分配時聽說有機會轉正，我一直沒有放棄。”

有志者，事竟成。謝偉金懷著一顆恒心，成為全段的“學霸”。獲獎無數：2012年、2015評為段先進生產者；2012年段技術比武中聯鎖設備組實作第二、理論第一、全能第二，集團公司比武理論第一，同年晉升信號技師；2015年集團公司技術比武理論第二、實作第三、全能第三

機會是留給有準備的人的。2016年，集團公司出臺優秀勞務工轉正的文件，謝偉金迎來視事業的春天，成為惠州電務段第一批轉正的勞務工。當他拿到那張夢寐以求的“鐵路職工工作證”時，眼角泛起了幸福的淚花。

14年漫漫長路，他覺得一切付出都是值得的。“剛入路時，工資才1000多元，現在6500元，比轉正前多了1000多元，我很滿足。”謝偉金說

一顆匠心“釘”在現場

該段管內大部分普速、高速信號管轄線路，謝偉金都了如指掌，因為他整個人“釘”在了現常

哪里需要他，他就在哪里出現。2007年參與京九線電氣化及區間自動閉塞升級改造，2011年參與職教培訓基地改造施工，2013年介入廈深高鐵施工驗收，2016年介入莞惠城際常平東至惠州北動車所區間施工驗收、聯調聯試。參加工作15年來，經他調試、維修的信號設備不計其數。

謝偉金隨身攜帶的“寶貝”就是他的本子，上面密密麻麻記錄著工作心得和技術經驗。

他告訴記者，他有3本厚厚的故障處理和學習記錄本，是16開的大本子，每個本400多頁，學習筆記5萬多字。每當遇到技術問題，他總是記錄在本子上，查閱書籍資料，與廠家設計人員溝通，尋求解決辦法。

2012年他升任泰美工區工長，任職期間工區沒有發生過任何責任故障。2014年10月，莞惠城軌進行前期準備工作，謝偉金作為骨干調到小金口動車所工區，從既有線到高鐵，他面臨的是一個全新的環境。

“當時都是從普通調來的，大家都沒有高鐵經驗，完全從零學起，靠摸索。到高鐵的一個多月，我天天待在動車基地，做實驗時每次拆一根線，觀察故障現象，再拆，不斷重復。K5B計算機聯鎖+客專ZPW—2000有成千上萬根線，我一根一根試，靠笨辦法掌握了原理。”

無論普鐵還是高鐵，謝偉金都像一個工匠，扎根現場，默默耕耘。

“謝偉金在安全生產與班組的管理建設上很讓人放心。”車間主任丘培云說，“長期從事一線工作，他在生產與管理上有自己的一套方法，不僅提高了班組工作效率，信號設備的檢修質量也得到提升。”

一顆師心傳道授業

謝偉金家里有一個書房，擺滿了各種業務書籍，還有小說。“我是個愛安靜的人，沒事就喜歡看看書，有時去釣釣魚，讓自己保持一顆安靜之心。”在三點一線的工作生活里，謝偉金并不覺得單調。

謝偉金毫不保留地把經驗傳給同事。職工丘己強說：“我的理論知識是謝師傅傳授的，實作也是謝師傅手把手教的。我學東西很慢，但他總是很耐心的教我，一遍、兩遍…直到會為止。”在2016年集團公司技術比武賽場上，謝偉金擔任該段教練。他帶出來的何浪與丘己強包攬了K5B計算機聯鎖+客專ZPW-2000項目的全能前兩名，該段還獲得團體第一。

桃李不言，下自成蹊。謝偉金十年如一日，給身邊的年輕人免費做“導師”。

“我的技術是師傅傳的，我也要把自己的手藝傳給徒弟。”自2005年帶徒弟以來，他把掌握的電務技能毫無保留地傳給了年輕職工。他帶過的徒弟21人，現場為工長的有6人，有3人通過了技師資格鑒定。

從2017年伊始，為提升職工的技能技術水平與實踐能力，謝偉金組建了“信號技能學習班”。周一到周四，他負責段里安排到車間的高鐵技術培訓。每逢周五下午，他的下“信號技能學習班”準時開課，培訓小金口城際信號車間職工。

“通過每周一次學習班的業務學習，我受益匪淺！不僅提高了業務素質和技能水平，還增強了安全責任感和工作責任心。”參加學習的青工黃宇軒說。（龔震）