人物素描：胡建國，中共黨員，昆明鐵路局曲靖工務(wù)段宣威橋路保養(yǎng)工區(qū)的黨支部書記、工長。2005年參加工作12年來，胡建國從一個懵懂少年成長到班組業(yè)務(wù)精干的“領(lǐng)頭羊”，先后獲得路局春運明星，段優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、防洪先進個人等多項榮譽，所在班組也榮獲了先進基層黨支部。

9月30日，筆者見到在滬昆線2386千米150米側(cè)溝內(nèi)作業(yè)的胡建國，他正在專心致志地勾縫、抹面作業(yè)。

工作間隙，胡建國告訴筆者，今年雨水比往年多，受強降雨長時間的沖刷，隧道進出口、護坡、擋墻、側(cè)溝、天溝顯得很“脆弱”。進入9月下旬，雨水明顯減少，我們抓住這個“黃金季節(jié)”，加強對側(cè)溝破損、勾縫脫落、邊坡溜坍、危巖落石等水害進行整治，提高設(shè)備質(zhì)量，強化設(shè)備抗汛能力，用安全優(yōu)質(zhì)的設(shè)備確保中秋國慶“雙節(jié)”期間列車安全和黨的十九大勝利召開。

于胡建國而言，建國這個名對他來說退伍前是保衛(wèi)祖國邊疆安全，退伍后是保障鐵路的運輸安全。在工作上一直兢兢業(yè)業(yè)的他，干過線路工，當(dāng)過精測組組長，橋路保養(yǎng)工區(qū)工長，總結(jié)提煉出一套橋路標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)方法，班前預(yù)想、班中卡控、班后總結(jié)，嚴(yán)把質(zhì)量和安全關(guān)，推進設(shè)備質(zhì)量穩(wěn)步提升，班組整體工作在車間驗收中多次被評為第一。

35歲的胡建國雖然工區(qū)最大的“官”，但是卻沒有一點“官架子”，什么事都是身先士卒，用他的話來說：你自己都不愿干，你憑什么叫別人干。今年8月，清理滬昆線2380公里811米涵渠內(nèi)的白色垃圾時，其下游 “冒著”一股濃濃的臭味，大家心理嘀咕著，胡健國一聲不吭就下到臭水溝里撈垃圾。“我負(fù)責(zé)在水里撈垃圾，你們負(fù)責(zé)運送。”在下面一干就是3個小時，泥水混著汗水濕透了他的黃馬褂，身為黨員的胡建國沒有任何怨言，他用實際行動踐行一名合格共產(chǎn)黨員的承諾。

吃苦奉獻(xiàn)的精神和過硬的業(yè)務(wù)技能，讓胡建國在橋路工作中游刃有余。不僅如此，他還認(rèn)真抓實“傳幫帶”制度，不厭其煩傳授新入路大學(xué)生業(yè)務(wù)技能和班組管理方法，通過抽問、筆試和實作來檢驗成效，對此還制定相應(yīng)的獎勵和懲罰措施。近年來，他的很多徒弟有的進入段機關(guān)工作，有的當(dāng)上了工、班長，有的被高鐵“挖走”。

作為一名黨員，胡建國除了用心工作外，還用心照顧身邊的人。勾縫、抹面作業(yè)有時候需要長時間彎腰作業(yè)，一個班下來，大家都是腰酸背痛，兩眼發(fā)脹。有一次抹面任務(wù)突然增加，胡建國故意把任務(wù)多分給自己5平米。同事陳道斌看在眼里，記在心間。“每個班，胡建國都會主動多承擔(dān)一些工作，當(dāng)然風(fēng)險也就曾大，”陳道斌告訴記者，但胡建國沒有這樣想，而是依靠過硬的技術(shù)，勇于擔(dān)當(dāng)、多做貢獻(xiàn)，這才是一名優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、工長應(yīng)該做的。