新密車站培養大學生效果顯著，已有 3人被提拔到中層領導崗位，7人被提拔到有關重要的科室崗位，5人在一線關鍵崗位。其中在今年九月路局舉辦的車務系統接發列車職業技能競賽單線組競賽中，由大學生組成的新密車站代表隊，分別榮獲團體第二、值班員個人第一、信號員個人第二的好成績。

  這個站十分重視新入路大學生的培養，每批大學生分來之后，車站都會專題開會研究大學生的培訓、工作、生活等方面的問題。特別注重他們的學習過程，其一是做好集中培訓，重點抓好安全培訓和鐵路基本知識的學習，建立科學的培訓學習計劃、學習時間、學習內容、學習檔案，對集中培訓學習不達標的大學生進行補課重新學習，直到合格為止。其二是強化現場實踐，做到每人每崗不漏，即新大學生集中培訓后，一律下到車間或中間站進行現場實踐學習，每個崗位輪流交換，定時間、定內容。其三是選好老師，簽定師徒合同，大學生每到一個崗位實習時，有關單位要選出業務優秀、責任心強的職工親帶大學生，并認真簽定師徒合同。為了切實強化老師的責任和義務，從安全到業務知識，建立了師徒到期考核獎懲制度，即師徒合同到期后，經過考試達標者對被帶者的老師給予獎勵，否則給予其老師經濟懲罰，并責其繼續履行師徒合同，再次不達標時給其老師雙倍經濟處罰。其四是擇優選人定職，大學生輪崗實習完畢后，根據各自學習實踐的情況進行擇崗定職，同時規定大學生一線崗位滿兩年方可進入科室任職，確保大學生成材的過程和質量。其五是加強日常考核，大學生定職后，有關單位要建立大學生日常考察制度，對大學生的業務進步情況，個人突出特點一技之長等情況，建檔跟蹤考察。并要求有關單位給予大學生本職崗位外的有關工作學習鍛煉的機會，為大學生加壓更好的培養大學生全面成長。

  這個站還針對每個大學生的一技之長及個人的愛好，推薦大學生積極參加路局的各種活動。在2013年車站大學生組配的小提琴、鋼琴協奏曲“愛的致意”在當年路局藝術節中獲得第一名，其中小提琴手還被路局選派參加總公司的巡回演出。今年7月份車站大學生組配的單簧管、鋼琴合奏樂曲“波爾卡”榮獲路局第一屆器樂大賽金獎等。（張子楠）