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排除“雷區”降風險
（特約通訊徐春明 栗璋鵬 馬騰）“運輸系統發現個別行車室存放的值班員崗位作業指導書已作廢、機務系統發現故障配件與其他配件混放……”這是8月16日鄭州鐵路局抽調檢查組進行夜查情況的通報，也是這個局加大現場檢查力度、精心排除安全生產“雷區”的一項重要措施。鄭州
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鄭州中原站站容站貌改造施工圓滿結束
為順應鄭州發展需要，位于河南省鄭州市中原區嵩山路的原鄭州西站，自2014年7月10日正式擁有了一個厚重大氣的新名字—中原站。但隨著營運業務的變化，中原站也隨著時間的變化而顯得陳舊，站臺風雨棚和相關設施都年久失修，風雨棚懔條和彩鋼瓦銹蝕嚴重，不僅影響站容站貌，
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標準線上好風光
■本報 李中華 周利科今年以來，鄭州橋工段按照“標準引領、試點先行、以點帶面、全面鋪開、整體推進”的工作思路，深入推行“6S”（清理、整頓、清掃、清潔、素養、安全）標準化管理理念，扎實推進安全標準線建設，使工務設備質量得到很大提高，“三線”建設效果明顯，
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“圓夢中國人”全國巡回宣講走進鄭州鐵路局
（徐春明 梁展 栗璋鵬）“2015年7月，懷揣著高鐵夢，我來到鄭州動車段。工作中因經常處理列車衛生間的堵塞故障，讓我產生呼吁文明出行的想法。”這是8月21日鄭州動車段動車組機械師田莊在鄭州鐵路局鐵路文化宮宣講中的話語。田莊作為鐵路代表參加“圓夢中國人”百姓宣
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鄭州鐵路局職教處代處長到鄭州職工培訓基地 鄭州東培
8月21日下午，路局職教處代新年處長到鄭州職工培訓基地鄭州東培訓站檢查指導工作。首先代處長查看了學員上課、住宿和食堂供餐情況。隨后聽取了培訓站負責人就辦班情況、接待能力以及上半年完成培訓任務的工作匯報。代處長對鄭州東培訓站的工作表示肯定。最后，代處長對下
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老張和他的玻璃房
（肖培清 張勛勇）8月15日14時，鄭州市區室外氣溫達到37攝氏度。此刻，鄭州電務段鄭州修配車間檢修廠房內的一間三面透光的玻璃房內，56歲的驗收員張玉林正不停地忙碌著。他時而在電腦前聚精會神地查看曲線圖，時而在臺賬上記錄各種數據，汗珠不時從臉上滴進脖子里。玻璃
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鄭州鐵路局美化鄭州市區鐵路環境
（肖培清）8月上旬，鄭州市組織人員對轄區內鐵路沿線環境驗收后，給予鄭州鐵路局環境整治特別獎，以鼓勵該局在美化鄭州市環境所做的貢獻。今年以來，鄭州局持續開展鐵路沿線環境整治，組織專人對影響鐵路安全的環境因素進行調查，梳理排查出3737處彩鋼瓦隱患、10多萬棵危
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鐵路助學優惠多，學子暑運不堵心
進入八月中旬，開學臨近學生返程客流高峰已經悄然來臨，2017年鐵路暑運最后一輪出行高峰即將到來。根據鐵路部門的相關規定寒暑假返程的學生，乘坐高鐵動車組列車二等座可以享受全額票價七五折的優惠。秋季開學時大學新生也能夠享受到這個福利。近日筆者從鄭州鐵路局獲悉
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鄭州鐵路局堅持問題導向補強安全短板
（肖培清）8月8日夜，鄭州鐵路局派出44個檢查組，檢查作業崗點97個，發現問題153件。在安全生產大檢查中，該局堅持問題導向，查找安全“蟻穴”，抓好問題整改，夯實安全根基。鄭州局結合中國鐵路總公司安全生產巡查組反饋問題和“強基達標、提質增效”工作推進計劃，圍繞
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鄭州鐵路局“未雨綢繆 嚴陣以待”
為切實做好當前防洪工作，鄭州鐵路局牢固樹立安全第一的思想理念，以確保高鐵和旅客安全為第一要務，切實把各項防洪工作制度、措施落到實處，結合地域特點，對防洪防汛進行預警演練。各部門接到預警后，立即啟動應急預案，主要領導和各負責人24小時值班，各崗位保證充足
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“群星”璀璨閃耀一線
■本報 徐春明世間本不缺少美，而是缺少發現美的眼睛。對于鄭鐵人來說，鄭州鐵路局黨委“講好鄭鐵故事”新聞宣傳活動給了他們展示自我的機會，讓更多的鄭鐵人出彩，走向更大的舞臺，演繹屬于自己的精彩，在實現自我價值的同時也激勵他人。這是鄭州局黨委開展這項活動的目
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鄭州鐵路局全面夯實防洪大堤
（肖培清 王瑋）8月上旬，鄭州鐵路局管內部分地區降下暴雨，局部最大雨量達每小時70毫米。該局啟動應急預案，對管內41處Ⅱ、Ⅲ級防洪地點采取蹲點看守、補充道砟、清理塌體等措施，確保管內線路安全暢通。鄭州局各單位密切關注天氣變化，提前與當地氣象、防汛（水利）、
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鐵道團委命名一批全路共青團員先鋒崗（隊）和共青團
（張依）為表彰先進、樹立典型，持續加強團員教育陣地建設，全國鐵道團委日前決定命名一批全路共青團員先鋒崗（隊）和共青團員教育基地。自紀念建團95周年主題實踐活動開展以來，全路各級團組織嚴格按照“學習理論走在前、立足崗位干在前、急難險重沖在前、紀律規矩守在
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科學布陣降伏“雷公”
（徐春明 馬騰 徐永周）進入暑期，雷雨天氣增多，給信號設備帶來極大安全隱患。為此，鄭州鐵路局加大巡檢整治力度，卡控現場關鍵，提高應急能力，有效減少雷害故障的發生，確保信號設備安全運用。鄭州局結合雷雨天氣頻發的實際，組織技術人員對信號設備防雷元件進行全
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學習身邊好榜樣 立足崗位勇爭先
（綜合各地消息）“緊急關頭，你做到了一個鐵路人該做的一切。你的臨危不懼、你的恪盡職守也終將照映在我們身上。”連日來，重慶車務段榮昌站調車長徐前凱同志舍身救人的先進事跡通訊和中共中國鐵路總公司黨組授予徐前凱同志“中國鐵路總公司優秀共產黨員”稱號并號召全
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鄭州職工培訓基地王貞貞榮獲 全局“強基達標、提質增
為深入推進“強基達標、提質增效”工作，引導青工認清當前生產經營面臨的形勢，統一青工思想認識，進一步明確自身肩負的責任。近日，鄭州鐵路局關工委在鄭州職工培訓基地舉辦了一場以我為“強基達標、提質增效”添力量的演講比賽。來自全局車、機、工、電、輛系統選送的
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鄭州職工培訓基地王貞貞榮獲全局“強基達標、提質增
為深入推進“強基達標、提質增效”工作，引導青工認清當前生產經營面臨的形勢，統一青工思想認識，進一步明確自身肩負的責任。近日，鄭州鐵路局關工委在鄭州職工培訓基地舉辦了一場以我為“強基達標、提質增效”添力量的演講比賽。來自全局車、機、工、電、輛系統選送的
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挖好人才“蓄水池”
■本報 徐春明 本報 田小強 新鄉機務段現有職工6194名，其中青工2065名，占職工總數的33.3%。該段圍繞鄭州鐵路局人才隊伍建設3年規劃，牢固樹立“人才是第一資源”的理念，通過“建庫、搭臺、立制”3項措施，持續加強人才隊伍建設，挖好人才“蓄水池”。該段在全段范
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精準發力 精心指揮 精細考核
■本報 肖培清 本報 韓 偉今年以來，鄭州鐵路局把提升調度指揮水平作為提高運輸效率的“引擎”，圍繞“強基達標、提質增效”工作主題，堅持“以圖為綱、大進大出、管控周時、提高旅速、優化要素”的運輸組織原則，扎實推進運輸調度指揮工作的精細化和精準化。截至7月
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鄭州職工培訓基地扎實做好暑期培訓
七月流火，在鐵路暑運如火如荼開展的同時，鄭州鐵路局鄭州職工培訓基地的各級各類培訓班也在密集開辦。為圓滿完成總公司、路局交辦的各項培訓任務，讓學員們學得好、吃得香、睡得飽，該基地提前組織、精心籌劃，多項舉措確保暑期培訓安全有序，平穩推進。一是加強安全教
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好苗仍須勤松土
■本報 劉紅燦截至今年7月底，鄭州鐵路局技能人員中享受國務院特殊津貼的有3人，洛陽機務段李向前是其中之一；享受河南省政府特殊津貼的有2人，該段韓繼周榜上有名；全局建立3個鐵路技能大師工作室，該段占有一席之地；全國技術能手16人，該段占了3人；全路首席技師7人，
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戰高溫 抗洪水 鐵路構建溫馨旅途
學生放假、攜子探親、外出旅游、休假療養等客流集中出行，全國各地火車站旅客如潮，尤其是熱點旅游城市客流居高不下。鐵路加密列車開行，全國鐵路安排增開跨鐵路局中長途旅客列車46對，高鐵實行高峰運行圖，每天有7300余列火車在祖國大地上奔馳，700余萬個席位保障著旅客
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鄭州鐵路局檢查整治暑期 食品和公共衛生安全隱患
（肖培清）7月底至8月上旬，鄭州鐵路局開展以“查臺賬記錄，查食品留樣，查定點采購，查安全隱患”為重點的暑期食品和公共衛生安全專項檢查活動，全力確保暑期廣大旅客、職工身體健康和鐵路運輸生產安全。鄭州局成立3個檢查組，分別對管內洛陽、三門峽、南陽等地區各單位
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鄭州鐵路局召開工電系統安全標準線建設現場推進會
7月27日，鄭州鐵路局在南京廣線臨潁站區召開工電系統安全標準線建設推進會。路局副局長李保成，工務處、電務處負責人及各工務段、電務段段長、主管副段長，部分車間代表參加會議。與會人員觀摩了臨潁車站北岔區安全標準線建設和鄭州橋工段臨潁工區“三線”建設情況，聽取
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養路娘子軍
“聞聽三國事，每欲到許昌。”在漢魏古都許昌，有一支活躍在鐵道線上、幾乎由清一色女職工組成的養路隊伍。她們從事著與男職工一樣的體力勞動，承受著社會上或是驚訝或是敬佩等各樣眼神，確保了鐵道線的安全暢通，也把自己變成城市里的一道亮麗風景線。這支隊伍來自鄭州
單位介紹
鄭州局與北京局、濟南局、上海局、武漢局、西安局、太原局六個鐵路局為鄰，現有15個局界口。管轄范圍，隴海線：東至張閣莊站、西至太要站；京廣線：北至安陽站、南至孟廟站；新菏線：東至算王莊；侯月線：西至嘉峰；太焦線：北至夏莊站；焦枝線：南至郜營北；寧西線：西至商南站、東至小林站。管轄線路涉及京廣、隴海、京九、太焦、新焦、新兗、侯月、焦柳、寧西等線。
鄭州鐵路局地處中原，位于全國路網中心，橫跨河南、山西、山東三省，京廣、隴海、京九三大干線在此交匯，是立足中原、服務四方的交通命脈，承東啟西、連接南北的經濟走廊，地理位置十分重要。
鄭州鐵路局將集中全局干部職工的聰明才智，拼搏進取，開拓創新，建設安全高效文明和諧鄭州局，使全局職工生活幸福，安居樂業。全局將按照鐵路跨越式發展的要求，不斷提高路網運輸能力、行車設備質量和客貨服務水平，實現產業升級，全面適應小康社會的更高要求；推進客運快速化、貨運物流化，使人便其行、貨便其流；逐步建立起適應市場經濟體制要求的管理體制和經營機制，全面提高市場競爭能力和經濟運行質量；不斷增強職工思想道德素質、科學文化素質，提高職工收入和生活水平，為確保鐵路運輸安全暢通、鐵路改革發展和國民經濟建設做出更大貢獻。
下屬單位（部分）
鄭州站 鄭州北站 鄭州東站 商丘站 洛陽站 開封站 新鄉站 月山站 長治北站 安陽站 鄭州圃田站 新增動車站 鄭州車務段 新鄉車務段 焦作車務段 洛陽車務段 龍門車務段 南陽車務段 鄭州客運段 鄭州機務段 新鄉機務段 洛陽機務段 鄭州供電段 洛陽供電段 新鄉供電段 鄭州橋工段 新鄉橋工段 洛陽工務段 南陽工務段 月山工務段 鄭州工務機械段 鄭州電務段 洛陽電務段 新鄉電務段 鄭州建筑段 洛陽建筑段 鄭州車輛段 洛陽車輛段 鄭州北車輛段 焦作車輛段 鄭州通信段 鄭州動車所 鄭州東動車所 設備車間
鐵路風景
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世界末日沒能阻擋住2013年的腳步，雖然這個元旦放假不太合理，但是31日如果請假就是一個長達六天 -
組圖為庫爾勒供電段職工工作現場圖。 -
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圖1 4點15分，叫班，起床，整備衣裝，準備出勤。.JPG -
2017年6月22日攝于祁連山脈上空。 -
金臺鐵路是浙江拾大通道建設”的重點項目，是浙江省主導建設的第一條電氣化鐵路，是浙江省鐵路網中“兩縱、 -
中鐵航空港一公司承建的蘭新鐵路第二雙線項目，地處哈密東部密煙墩風區地段3標一工區，全長18.14公里。在公 -
高海燕攝于古窯子站 -
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活動專題
