王鵬，2012年入路，工作五年來，他從一名退伍軍人變為包頭工務段最年輕的工長，依靠的是對工作的耐心細心和心中堅守的那份責任。2015、2016年連續兩年被評為全局先進生產者。

90后的青年帶兵不易，事事都要自己做在前。作為一名24歲的工長，成長的道路上充滿波折。2012年，王鵬剛剛入職成為一名養路工，正縫包頭站站改施工任務，時間緊、任務重，從包頭站西岔區到東岔區僅兩公里的線路上，他往返30趟搬運鐵夾板60塊，肩膀被磨出了血，累得連腰也彎不下，這也讓王鵬體會到工務職工作業的辛苦。

從養路工到班長一年的時間里，不管是帶班維修還是組織業務學習，他總是要親力親為，事事沖在前。2015年包南地區普降大雨，王鵬從晚上九點開始對管內設備進行冒雨巡查，一直持續到凌晨三點降雨結束才回到工區，雖然滿身泥濘，但心里想的卻是工作。2016年擔任包南工區工長，王鵬肩上的擔子更重了，對管內設備質量不放心，隔三差五就要對管內16公里線路和30組道岔進行檢查，有一次在包西線上行4道9公里100米處檢查設備時，發現接頭夾板折斷一條，情況緊急，他立即申請了臨時“天窗”及時更換，消除了安全隱患。

王鵬所在的工區現有職工17名，其中90后青工占8人，成了班組生產的主力軍。雖然90后的青工干勁足，但能力不足影響到工區的實際生產。為了解決職工業務素質問題，他積極協調車間干部進駐工區，采取干部帶工班、工班帶一線的方式，引導青工小步快跑，提高業務能力，這也是王鵬的帶兵之道。同時，他還利用業余時間組織班組成員學習，利用周集中學、月集中練的方式，對突發狀況和作業標準進行“補課”。職工業務素質和精神面貌明顯轉變。

包南地區離市區較遠，生活條件艱苦。剛剛參加工作時，王鵬與20多名職工一起居住在不足40平米的小房子里，宿舍擁擠，生活條件差。2013年通過鐵路局“三線”建設，工區生活環境有了質的飛躍，原本的大通鋪變成了兩人一間的宿舍，也讓王鵬意識到工區環境的重要性。在工區管理上，他大膽推行了“定制化”管理措施，并對工具房的使用建立“出入庫”制度，將機具材料編號分類存放，做到“誰使用、誰負責、專管專用”，改變了以前機具房使用混亂的狀態。在內務衛生上，他實行軍事化內務標準，將被褥、物品排放嚴格規定，通過他的帶頭實行，得到了工區職工的紛紛效仿。

這就是王鵬。作為一名90后工長，對待工作嚴謹細致，讓職工做到的，自己先要做到。這也是他的帶兵之道。