“報告總指揮，我是工務段救援組組長，經工務勘察，現場線路中斷，鋼軌、路基嚴重損毀，需要搭設枕木垛2處并搭設便線進行搶險，請指示。”11月2日下午在局2016年應急救援演練中，包頭工務段包東橋隧車間主任范英向現場總指揮報告，一場模擬路基垮塌地段搭設臨時便線戰斗即將打響。

“開始搶險”隨著現場總指揮一聲令下，一支由包東橋隧車間15名職工組成的救援小組在范英的帶領下，整齊列隊、各攜工具、跑步進常“工長石建忠負責一號枕木垛搭建、班長劉通海負責二號，速度要快，質量要高。”范英分工完畢，職工們迅速分為兩撥，免衣擼袖，投入戰斗。

“一….二…..起”，洪亮的號子聲中，職工們兩人一組搬抬枕木、堆碼成垛。“鋪完第一層11根枕木，一定要找好中心線位置，再碼第二層….”范英一邊在現場檢查一邊大聲提醒道。雖然外面冷風陣陣，可是職工們的額頭上都滲出了豆大的汗珠。半個小時后，原本散落在地上的54根枕木變成了兩座整整齊齊的枕木垛。

“測量完畢，開始架設鋼軌。”石建忠畫出架設位置，職工們則“犬牙交錯”的均勻在12米5長的鋼軌兩側一字排開。“大家注意了，聽我口令，起。”劉通海發出號令，職工們手握鋼軌，一起發力，穩穩的將鋼軌架設在枕木垛上…..

“報告總指揮，工務現場搶險完畢，便線搭設完成，經現場檢查，可以限速25km/h開通線路，請指示”。經過60分鐘攻堅，16時，“模擬塌陷地段”救援完成，任務順利結束。