今日，中國鐵路總公司作出了“深化鐵路貨運改革，推動鐵路向現代物流轉型發展”的決策，并提出“力爭用3年左右時間將鐵路發展成為世界一流的現代物流企業”的目標（人民日報5月13日）

經濟的發展，離不開物流業的發展，只有物流業的發展步伐跟上經濟發展和調整的節奏，物流業才不會成為制約經濟發展的瓶頸。隨著社會經濟的快速發展，隨著全球經濟的一體化，市場的變化就會瞬息萬變，因而物流業的經營理念也要與時俱進，而不是以不變應萬變。隨著我國經濟結構的調整，煤炭、礦石等大宗物資的運輸量越來越少，而隨著“一帶一路”的建設和經濟帶、城市群戰略的實施，以及電商的飛速發展，附加值較高的白貨及快遞物件會越來越多，這給物流企業帶來了商機和機遇，但也需要物流企業改變傳統的觀念，迎接物流市場多變的挑戰。

在全球經濟一體化的時代，伴隨著“一帶一路”的建設，以及經濟帶、城市群的戰略實施，物流量會越來越大，但是品種會越來越多樣化，需要的服務也就越來越靈活多變，只有這樣才能緊緊的抓住經濟發展給物流業帶來的機遇。可以通過互聯網平臺了解和掌握企業、貨主對物流的需求和其它的物流形式緊密的結合在一起，打造物暢其流的交通運輸通道，為經濟的快速發展服務。

我們相信在鐵路人的共同努力下，鐵路物流一定能發展成為國內領先、世界一流、最具市場競爭力的現代物流企業，鐵路向現代物流進軍是一場革命，它在于引領中國物流業的全面發展，貨隨主愿，貨暢其流，在擴大運輸量的基礎上，為我國現代物流業的健康發展提供保障，更好的為企業、為人民群眾服務！（蔡帥）